АТЛАС ЦОПЦО АИР компресовао је сепаратор уља
Зашто је потребно одвојити нафту и воду?
Уклањање нафте из воде је пресудни задатак. Многи су вероватно упознати са демонстрацијама у којој се мала капљица нафте брзо шири на великој површини воде. Само један литар моторног уља може загађивати до милион литара подземне воде.
Када се уљни гладак шири над водом, може блокирати кисеоник да досегне биљке и животиње испод. Уље такође може наштетити дивљини утицати на изолацију животиње прекривених крзнама и смањујући водостајне особине перја птица.
Други важан разлог за одвајање уља од кондензата је легалан. У многим регионима се спроводе строжи прописи о животној средини који забрањују одлагање воде која садржи уље. Кршење ових прописа може резултирати великим новчаним казнама.
Добра вест је да сепаратори могу уклонити скоро 99,5% уља присутне у испаривању на компримованој ваздушној води. Сада истражимо како функционише сепаратор од сепаратора воде-вода.
Док марке и модели сепаратора воде и модели могу варирати, већина користи вишетезонску филтрацију и ослања се на принцип адсорпције. Адсорпција се јавља када се нафте придржава на површини, која је вођена доњим густином у поређењу са водом.
У третману кондензата сепаратори обично користе две или три фазе филтрације, а сваки користе различите врсте филтрацијских медија. Раздвојимо сваку фазу да бисмо стекли јасније разумевање начина на који се обрађује кондензат са компресора.
Фазе за филтрирање
Кондензат, који садржи уље, точе под притиском компресора у сепаратор. Прво пролази кроз примарни филтер, често пре-филтер. Да би се спречило турбуленције и смањити притисак, опште се користи отвор за помоћ под притиском. Ово подешавање омогућава гравитационо одвајање слободних уља.
Прва фаза
Филтери за прву фазу су обично направљени од полипропиленских влакана, које су дизајниране да привуку и држе нафте, али не и воде. Као резултат, капљице уља се придржавају површине влакана. Ова влакна се називају "олеофилним" због њихових својстава привлачења уља. У почетку, овај филтрицијски медији лебде на врху воде, али док накупља више уља, постаје теже и постепено тоне према дну док се ближи крај свог корисног живота.
Друга и трећа фаза филтрације
Једном када кондензат прође кроз филтер за прву фазу, он се креће на главне филтере, који обично укључују другу фазу и, у неким случајевима, трећи филтери треће фазе. Ове фазе често користе активирани угљеник (или органоклаи за изазовне емулзије) да би се даље прочистили и "пољски" кондензат. У зависности од величине и дизајна сепаратора, кондензат подвргава једну или две додатне фазе филтрације користећи активни угљеник или органоклаи.
Последњи корак
До краја процеса прикупљају се сваки преостали остаци нафте у кондензацији. На собној температури од 20 ° Ц, кондензат садржи 1-2 г / м³ уља након прве фазе, али само око 2-3 мг / м³ уља остаје након одвајања.
Вода остављена је довољно чиста да се сигурно пушта у канализациони систем. Сепаратор воде-воде је завршио свој задатак. На крају, сви дају се: Компанија је у складу са прописима, избегавајући казне током доприноса заштити животне средине.
Колико често треба да испразните сепаратор уља?
Сепаратор уља је пресудан за рад компресора за ваздух, посебно у моделима убризганих нафте попут оних које произведе Атлас ЦОПЦО. Ова основна компонента раздваја уље из компримованог ваздуха пре него што напусти компресор, осигуравајући да производ ваздуха остане чист и без контаминације који би могао утицати на низводно опрему или процесе.
Важност сепаратора уља
У ваздушним компресорима за убризгавање нафте, уље се користи за подмазивање и хлађење покретних делова компресора. Током процеса компресије, нешто овог уља могу се помешати са компримованим ваздухом, који је место где се сепаратор уља долази у игру. Његов посао је да ефикасно раздвоји ово уље из ваздуха, враћа га у систем компресора и осигуравање само чистим, сувим ваздухом достави се на ваше апликације.
Временом, како ради компресор ваздуха, сепаратор нафте ће прикупити више нафте и воде, које треба редовно да се дјелују да би одржали перформансе и ефикасност вашег компресорског система.
Колико често треба да испразните сепаратор уља?
Учесталост пражњења сепаратора уља може зависити од различитих фактора, као што су величина ваздушног компресора, оперативног окружења и специфичних захтева опреме. Међутим, као опште правило, сепаратори уља треба да се празни најмање једном од 500 до 1.000 радних сати.
- Услови рада: Ако ваш компресор делује у прашњавом или влажном окружењу, или ако је у великој употреби, можда ћете морати чешће испразнити сепаратор уља. Редовне провере током одржавања осигураће да сепаратор уља не постане превише пун, што би могло довести до смањене ефикасности и потенцијалних питања са квалитетом ваздуха.
- Препоруке произвођача: Важно је да следите посебне смернице које пружа произвођач за ваш модел компресора за ваздух. За моделе АТЛАС ЦОПЦО-а, требало би да се упутите на распоред одржавања и смерница у корисничком приручнику, који ће вам дати прецизнији интервални интервали на основу модела вашег компресора и узорка употребе.
1092063102: кључ Атлас Цопцо Сепаратор уља део
Ако радите са АТЛАС ЦОПЦО компресорима, сепаратор уља је суштинска компонента за одржавање. Обично референтни део је 1092063102, замјенски елемент сепаратора уља дизајниран за АТЛАС ЦОПЦО АИР компресоре. Овај део осигурава да је уље ефикасно одвојено од ваздуха како би систем одржао несметано и ефикасно.
Зашто је редовно одржавање пресудно
Редовно одржавање, укључујући исушивање сепаратора уља и замена истрошених дијелова попут елемента сепаратора уља, је пресудан за продужење животника АТЛАС ЦОПЦО АИР компресора и одржавање оптималних перформанси. Занемаривање овог одржавања може довести до контаминације уља у компримованом ваздуху, што би могло оштетити осетљиву низводну опрему, што доводи до скупих поправки и време застоја.
Комплетно решење услуге са 20 година стручности
Као професионални извозник производа АТЛАС ЦОПЦО у Кини, имамо преко 20 година искуства у пружању комплетних решења за индустријске ваздушне системе. Наш тим стручњака не само нуди понуду оригиналних АТЛАС ЦОПЦО дијелова, укључујући сепаратор уља 1092063102, али такође пружа свеобухватне услуге одржавања и поправке. Без обзира да ли вам је потребна редовна услуга или хитне поправке, наши искусни техничари су спремни да осигурају да ваша опрема не води глатко, ефикасно и уз минимално време застоја.
Нудимо решење за једно заустављање, пружајући све од делова и уградње до одржавања и решавања проблема. Наш тим професионалног одржавања осигурава да је ваша опрема добро побринута, смањујући вероватноћу да се скупо поремећају.
Одржавање Атлас ЦОПЦО компресором за ваздух укључује редовно одржавање кључних компоненти попут сепаратора уља, осигуравајући да компресор делује ефикасно и наставља да испоручује чист, суви ваздух. Сљедећим препорученим распоредом одржавања и замене делова попут елемента сепаратора уља 1092063102, можете продужити живот своје опреме и избећи непотребно застојање.
Са нашим 20 година искуства у пружању професионалних АТЛАС ЦОПЦО решења, ми смо ваш поуздан партнер за делове, сервис и подршку. Контактирајте нас данас за комплетан сервисни пакет и осигурајте да ваш компресор ваздуха остане у врхунском стању.
| 2914011500 | Становање | 2914-0115-00 |
| 2914010700 | Грм | 2914-0107-00 |
| 2914010600 | О-прстен | 2914-0106-00 |
| 2914010500 | Заптивач | 2914-0105-00 |
| 2914010400 | Прстен | 2914-0104-00 |
| 2914010300 | Причврстити | 2914-0103-00 |
| 2914010200 | Матица | 2914-0102-00 |
| 2914010100 | Перилица | 2914-0101-00 |
| 2914010000 | Причврстити | 2914-0100-00 |
| 2914009900 | Род | 2914-0099-00 |
| 2914009800 | Становање | 2914-0098-00 |
| 2914009200 | Пуњење | 2914-0092-00 |
| 2914009100 | Лежај | 2914-0091-00 |
| 2914009000 | Бубањ | 2914-0090-00 |
| 2914008900 | Пролећни | 2914-0089-00 |
| 2914008600 | Пин-сплит | 2914-0086-00 |
| 2914008500 | Матица | 2914-0085-00 |
| 2914008400 | Запечати | 2914-0084-00 |
| 2914008300 | Прстен | 2914-0083-00 |
| 2914001600 | Кочиони бубањ | 2914-0016-00 |
| 2914001400 | Затегљач | 2914-0014-00 |
| 2914000900 | Торба | 2914-0009-00 |
| 2914000800 | О-прстен | 2914-0008-00 |
| 2914000700 | Грм | 2914-0007-00 |
| 2913307200 | Филтер уље | 2913-3072-00 |
| 2913160600 | Пумпа за снабдевање горивом | 2913-1606-00 |
| 2913124500 | Заптивач | 2913-1245-00 |
| 2913123000 | Заптивач | 2913-1230-00 |
| 2913105300 | Уски в-појас | 2913-1053-00 |
| 2913105000 | Уски в-појас | 2913-1050-00 |
| 2913002900 | ПХ метар | 2913-0029-00 |
| 2913002800 | Рефрактометар | 2913-0028-00 |
| 2913002400 | Алат за монтажу за бртвљење | 2913-0024-00 |
| 2913002300 | Усмени заптивни клизни аутобус | 2913-0023-00 |
| 2913002200 | Алат затезања појаса | 2913-0022-00 |
| 2913001900 | Кит | 2913-0019-00 |
| 2913001800 | ПЦ картица ддецив | 2913-0018-00 |
| 2913001700 | МПЦ Цартридге | 2913-0017-00 |
| 2913001600 | Ддецив читач | 2913-0016-00 |
| 2913001200 | Средство | 2913-0012-00 |
| 2913001000 | Средство | 2913-0010-00 |
| 2913000800 | Средство | 2913-0008-00 |
| 2913000700 | Средство | 2913-0007-00 |
| 2913000600 | Средство | 2913-0006-00 |
| 2912639300 | Сервисни кит оилтрони | 2912-6393-00 |
| 2912638306 | Сервис пак 1000 х к | 2912-6383-06 |
| 2912638205 | Сервис Пак 500 Х КА | 2912-6382-05 |
| 2912637605 | Кит | 2912-6376-05 |
| 2912637504 | Кит | 2912-6375-04 |
| 2912627205 | Сервис Пак 1000х КА | 2912-6272-05 |
Вријеме поште: феб-11-2025